Mission
Mobile, flexible, saubere, leise, effektive und damit zukunftssichere Logistikkonzepte in unsere Städte bringen und durch Vernetzung und "smarte Mobilitätslösungen" die Liefer- und Logistikverkehre effizienter und ressourcenschonender gestalten und damit einen Beitrag zur Luftreinhaltung in den Städten leisten.
mDEPOT
Das mDEPOT ist ein PopUp Depot, ein mobiles Sortierzentrum auf einem Anhänger, das bis zu zwei Wechselbrücken gleichzeitig auf bis zu acht Nahverkehrs-Touren entladen & sortieren kann.
In Kombination mit Regalsystemen, die in Sprinter geschoben werden können und autonom fahrenden mobilen Assistenten, kann ein vollautomatisches Sortierdepot in kürzester Zeit in vakanten Hallen oder auf Parkplätzen aufgebaut werden.
Weitere Infos: kfllabs.com/mdepot/
mTUBE
mTUBE ist ein semimobiles, containerisiertes Depot, dass flexibel zusammengestellt und skaliert werden kann. Es gibt Versionen zur Nutzung indoor oder outdoor.
weitere Infos: kfllabs.com/mtube
Durch die Nutzung von auch nur temporär freien verfügbaren Flächen, haben Logistiker die Möglichkeit Pakete mitten in der Stadt zu sortieren und die Last-Mile zu verkürzen. Das mDEPOT scannt, wiegt, vermisst, sortiert automatisch. Eine Anbindung an ein globales, zentrales Sortiersystem zur Steuerung, Visualisierung, der Dokumentation aller Haftungsübergänge und im Falle eines Schadens zur Aufklärung inklusive der Videobilder ist vorgesehen.
01.
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Location Based Services
02.
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Decentralized distribution
03.
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New Mobility
04.
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Last mile optimization
“creative solution for future city logistics.”
A.M. | AMAZON
Be part of the future
Durch die im mDepot vor Ort automatisierte Sortierung entfallen die langen Anfahrtswege aus den Depots und auch die Arbeitszeiten für das Beladen der Nahverkehrstouren, da diese in Regalen vorkonfektioniert werden.
Die Nahverkehrsbelieferung der Kunden kann innerstädtisch dann effektiver und schneller mit Elektroautos oder -Lastenfahrrädern oder Bots (wie Effibot) erfolgen. Ein Gewinn für die Umwelt durch wesentlich weniger C0² Emmission.
Ein Gewinn für die Kunden durch schnellere Belieferung und ein Gewinn für die Paketlogistiker, die viel flexibler reagieren können auf lokale Verschiebungen im Paketaufkommen.
Kunden für die wir schon erfolgreich Projekte realisiert haben